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简介
榆林高铁的话题每次都引起很多讨论，魏友关心的是榆林什么时候才能真正坐上高铁。然而，另一个关系到榆林经济社会发展的重大项目——“西气东输”却相对冷门。近期，北流市正在做好境内“西气东输”项目的规划和征地工作，为2017年的通风做好准备。“西气东输”项目因此一度再次进入大众视野。本报记者深入调查采访后发现，该项目对榆林未来发展的意义不亚于中国新经济最美的“代言人”——高铁。
可以押注lol比赛的软件广西广投管网有限公司出具的项目进展情况汇报材料称，截至目前，线路工程测量和布置已经完成，焊接97. 87公里，一次性焊接合格率为98.2%中国石油西气东输管道公司豫皖管理处，其余0.03公里管线未完成，位于贵港高速（贵港市内）下建造。大型河流定向钻道口已全部完成，铁路口口全部完成，公路口口已完成8个，其余1个穿越贵乌高速尚未连通。今年3月，仁厚总站至榆林福棉区输电门站全长30公里的管线已铺设完毕。 “也就是说，西气东输的‘桂玉’线，只需要在30米的距离内接上！”相关工程人员说。
可以押注lol比赛的软件▲“西气东输二线”广西供气支线示意图。
▲管道铺设现场。
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▲CNG主站已经建成。 “西气东输”正式接入榆林市后中国石油西气东输管道公司豫皖管理处，CNG母站可向榆林市其他尚未使用长管燃气的县（市、区）供气。 “西气东输”的三个视角
榆林中华燃气有限公司市场部经理谢志坤告诉记者，要了解“西气东输”在榆林的意义，首先要从宏观上了解这个项目的重要性。从国家能源战略的角度中国石油西气东输管道公司豫皖管理处，然后从中观和微观的角度。愿景加深了对“西气东输”对正在经历经济转型的广西和榆林的经济意义的理解。
宏观视图
“西气东输”字面意思是西气东输，但实际上分为一线、二线和三线工程。与榆林有关的是西气东输二线。
细观
记者从地区媒体获悉，能源短缺已成为广西快速发展的瓶颈。目前，广西的一次能源主要是水电和原煤中国石油西气东输管道公司豫皖管理处，近75%的能源需要外调。作为清洁能源的主体，广西天然气资源紧缺，导致广西城镇居民气化率低，工业企业尚未形成规模化利用。
微观观察 现在榆林市区的天然气供应商是榆林中华燃气有限公司。据该公司统计，截至2014年底，市区天然气用户已达10万左右，其中，已有6万户家庭用气，企业用户800家，玉柴集团、旺旺食品、榆林宾馆、丽景国际大酒店、花园国际大酒店、枫林国际大酒店等众多工商业用户已使用天然气。 2014年，城市燃气消费规模已达到每天10万立方米以上，每年约4000万立方米，并且还在以20%的速度增长。项目构成
天然气长输管道贵玉支线工程（以下简称西气东输“贵玉”专线），起于贵港支线输气站。西气东输二线广南支线，途经贵港市。榆林市琴塘区、港北区、港南区、兴业县、禹州区、抚勉区在向榆林市供气的抚勉区输气站停靠，距离约130公里。其中，中国石油西气东输公司广西管理处负责西气东输“桂玉”线上游段，即贵港门站至榆林终点站的建设。 （仁厚），全线99. 3公里。广西石油天然气管网有限责任公司负责建设仁厚站末端至榆林福棉区输电门站，全长30公里。
由榆林中国燃气有限公司负责的西气东输二线包括建设约40公里的输气管道和10公里的中压管道，以及接收东、南、西3个门站，支持汽车建设。加油站及相关辅助设施。
▲榆林南门站准备接收空气。
榆林“西气东输”的未来
据了解，榆林中华燃气有限公司还拟投资3亿元建设西气东输二线，建设接收东门站、接收西门站和西气东输二线。一条50公里的亚高压管道。
在县县间天然气接驳工程方面，公司拟投资10亿元，积极推进榆林周边县（市、区）天然气利用项目。在市政府及各部门的支持下，初步完成了榆林所辖县（市、区）燃气布局。目前，博白市、福棉区、兴业、绿川、容县的个体工业用户均由榆林中华煤气公司供气。 “西线二线工程接入后，首先实现榆林市区通风换气中国石油西气东输管道公司豫皖管理处，富绵、北流等县（市、区）天然气长距离输送需铺设管道接入。”谢志坤说。
可以押注lol比赛的软件或许当“西气东输”在榆林实现“县县互联互通”时，榆林实体经济将正式踏上经济发展的又一条“高铁”！
