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媒体滚动 08.1204:33

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施工人员齐心协力，圆满完成唐山站金山线下线施工任务。通讯员丁玲/摄

本报讯（记者 张群臣 通讯员 丁玲）记者从电气化局集团有限公司铁路工程公司获悉中国铁路m1型客车，该公司承建的京唐城际铁路唐山站改造工程已顺利完成完成唐山站金山线下线拨号建设。任务是为下一步京唐城际铁路引入唐山站打下坚实的基础。

可以押注lol比赛的软件11:00，随着现场施工命令的下达，施工人员迅速有序地从安全警戒线外进入被封锁的施工区域。 800多名施工人员与30多台大型机械设备紧密配合，紧张有序地锯开钢轨。 、道碴清理、现有线路拆除、道岔插入、连接线路、道碴回填、大型机器捣固、信号软件更换、悬链线调整等施工。经过300分钟的不断奋斗，唐山站金山线下行11至13号线的建设任务圆满完成。中铁电气化局唐山站改造项目项目经理刘新华说：“所有施工人员需要在5小时内将唐山站金山线的下线从原11点连接到13点，全长608米，最大距离3.1m，四个拨号端口多方位，施工时间紧中国铁路m1型客车中国铁路m1型客车，任务重中国铁路m1型客车，安全风险高。 300分钟‘垂直停止’方式，拨号任务成功完成。”

记者了解到，唐山火车站是环渤海地区继北京南站、天津站之后的第三大城市交通综合体。津秦客运专线、金山铁路、唐曹铁路在此交汇。唐城际铁路也将引入唐山站。唐山站也是高速和普通列车的布局，共有16条线路。高铁和普通铁路云集，线路繁忙。因此，京唐铁路开通运营空间小，施工难度大，安全风险大。

16:00，在中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司参会员工的齐心协力下，金山线下行连接、开关插入和大机捣固等施工任务完成。京唐城际铁路唐山站改造工程竣工，标志着该线路恢复正常线路位置。 16时15分，金山铁路首列旅客列车K567顺利通过。

为确保唐山站建设的顺利进行，项目部立即成立了专门的施工管理小组，严格把关各项审批程序，科学判断施工风险，不断优化施工方案，并组织相关技术人员召开专题会议，从技术交底、现场组织、安全质量控制等方面细化职责，调配人员、材料、机械、设备等施工资源。同时与中铁北京局建设部、工务部等十余家单位协调配合，确保唐山站南北咽喉连接工程的顺利完成。

京唐城际铁路是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分，主要承担沿线城际客流。建成通车后中国铁路m1型客车，将大大缩短京津冀居民出行时间，进一步推动京津冀区域交通一体化。

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